撬装加油站类 设备和技术的应用只是借助的外力，更多，我们应该注重安全管理工作。
1．对内安全工作包含日常销售工作过程中常规性安全工作内容及特殊时间节点的安全专项活动内容，安全工作要及时落实、及时记录、及时存档备查。针对撬装加油站，还要对外做好加油站外部形象建设及协调、沟通行政管理部门的日常检查、维护地方良好经营环境。
2．强调油品进销存安全管理。制定加油站油品进货、油品销售、油品储存安全规范，杜绝进销存过程中的安全事故发生。
3.落实值班制度，严格履行加油站值班制度。由公司安全部门对员工日常安全操作业务流程进行培训，运营部门对员工的业务技能进行培训，日常要对员工进行监督，通过培训与业务实践不断提升员工综合素质，达到工作标准。安全培训工作由安全部门负责给出培训计划及培训教材，业务技能培训由运营部门给出培训计划及培训教材。每月培训计划及培训教材由安全及运营部门负责在月初报公司项目总监、公司总经理审核，审核完毕后按照工作计划进行培训。
4、加油站日常安全经营管理月度安全考核机制，目的在于更加完善的对撬装加油站进行安全管理，同时，港口用撬装加油站，本着对经营者与公司利益双方负责的角度出发考虑，特订此考核评分机制，促进撬装加油站安全有效运行。
安装方便：装置出厂前完成所有功能调试，整体运输吊装，一次就位，简单方便。
高性价比：建站成本、建站时间、投资、维护等方面优于传统的建站方式。橇装式结构，机动性强，灵活方便。
撬装加油站类技术标准
1.橇装加油装置由供货商整体供货，油罐的防火防爆性能和自动灭火器的性能应通过 有关机构的检测，橇装加油装置必须具有防火防爆性能。
2.橇装加油装置的油箱应配备自动灭火器、液位计、高位报警器、紧急泄压装置、防溢装置和内燃抑制装置，油箱出口管道应设置高温自动断油保护阀，自动灭火器的启动温度不得高于95℃。
3.橇装加油装置的储油罐应能承受90％负荷下的标准易燃液体。火灾2小时后不应发生油罐泄漏、油罐故障和泄压功能堵塞。
4.橇装加油装置采用双壁油罐，应在两罐壁之间的底部设置漏油监测装置，这是国内的标准，国际标准的汽油撬装设备还需在两罐壁之间填充特殊配方的混泥土。
5.橇装加油装置应配备一个围堰，以便在卸油过程中防止溢出的油。
6.橇装加油装置现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》（GB 50156）的有关规定，并符合应设置防雷防静电设施。
7.油箱应从顶部供给。如果进油管接头位于下部，进油管的高点应高于油箱 液位，软管接头应采用快速自密封接头。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不应小于0.15 M。
9.油箱应进行压力试验，油罐试压应符合现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》（gb50156）第12.2.8（1）条的规定，油罐还需进行耐火烧实验，由 特检院颁发检测。
以上是金水龙对橇装加油站的一些认识。与传统加油站相比，橇装加油站具有无可比拟的发展优势，因此在未来，橇装加油站将成为加油站的一个重要发展趋势。
（1）检查连接卸油管路和密闭卸油气相管路密封状态；
（2）检查油泵传动部分是否正常；
（3）连接静电报警仪与卸油罐车，检查连接状态是否报警；
（4）分别开启仪表间电源总开关和油泵开关；
（5）开启油罐车卸油阀门；
（6）当1#汽油仓进油时，连接油罐车与1#管及一次油气回收管，开启2#进油管路上的球阀和油气回收管上球阀，启动2#卸油泵进行卸油；当2#汽油仓进油时，连接油罐车与2#管及一次油气回收管，开启2#进油管路上的球阀和油气回收管上球阀，启动2#卸油泵进行卸油。卸油过程中液位仪一次报警时应及时关闭卸油泵,停止卸油.
（7）启动油泵现场开关，随时观察油泵的运行状态及进油量；
（8）油罐车油品卸净时，关闭油泵现场开关和配电箱油泵开关；
（9）记录并核对流量计和液位仪的数据；
撬装加油站类与加油站区别2019年共消耗2.5亿吨柴油，其中70%为公路物流用油。按零售价7000元/吨来计算，约7000亿的市场。从传统炼油厂——一级批发商——小批发商——加油站——用户，整个链条走一遍，从炼油厂3600元/吨的价格，到一级批发商5000元，到N级批发商5400元，到加油站5450元，到用户7000元，价格已经翻了一倍。2021年及未来的油品市场必将是开放的，经过政府规范整合的，无论是对于我们撬装厂家，各用油企业，各油品商贩来说会出现更大的机遇。
当今社会，中国已进入了汽车社会，企业和企业员工的车辆每天穿梭在我们的城市里，传统加油站数量和分布情况已远远跟不上车辆发展的需求。车辆每天到远离企业的加油站排队加油，不仅增加道路拥堵，加重空气污染，而且还浪费车企（车主）的宝贵运营时间和空驶油料消耗。如何有效解决上述问题？很简单，建议有用油需求的企业自建加油站。
用油成本，是物流公司的 大成本，占到营收的三成左右。如果能够降低物流公司的用油成本，意味着增加一笔可观的净利润。我们的做法是，将客户的需求集中在一起，合法合规的使用撬装加油站去整合资源去掉中间的层层加价可降低15%-20%的采购成本，同样也让企业的用油更加的方便、快捷。
先简单分析企业使用橇装站经济效益。假如企业内部车辆以汽油车为主，车辆按300台计算，平均按每台车每年用油5000元，一般情况下，自备用油可享受批发价格，每升最少比中石化零售价低2元左右，300台车一年节约的成本至少是60万元.利润是一回事，关键是加油方便，油品质量有保障，节能环保，还节省了外出加油排队浪费的时间和空驶损耗。
金水龙作为专业的阻隔防爆橇装式加油装置，柴油、汽油撬装加油站的研发生产企业，拥有独立的知识产权，专业的设计团队，专业的运营管理团队完善的服务体系，愿意为广大企业朋友提供竭诚服务。
先进的经营理念和科学的管理模式，使茂名金水龙金属容器有限公司赢得了 撬式加油站市场的认可。专业的技术、服务，使公司得到了客户的尊敬。多年来，承蒙各界朋友的支持与信赖，以及本公司全体员工的不懈努力下，取得了可观的经济效益和良好的社会效益。在激烈的市场竞争中树立起自身良好的公司形象，取得了丰烁的成果。
水泥厂撬装加油站类安全例会制度
1、站长负责安全小组会议的组织和开展，并对安全活动的落实进行监督；
2、专职安全员负责组织和开展安全活动；
3.主要内容
3.1安全小组会议；安全小组会议每月召开一次，如果紧急情况可随时召开；加油站安全小组成员须须参加；总结本月的安全情况，安全隐患的处理、防范措施的落实情况等；3.1.3、学习 、省、市等有关安全生产方面的法律法规等；研究分析其他的安全管理工作。
3.2、安全活动；安全活动每周召开一次，由专职安全员组织本站的从业人员参加；3.2.2、总结本周加油站内的安全工作情况；学习有关安全生产的法律以及本站的安全管理制度；对事故案例进行分析，举一反三，查找隐患。
4、检查与记录
4.1、站长应对安全小组会议决议的落实情况进行监督检查，发现问题立即责成专人整改，并对整改结果进行检查验证；并在安全小组会议上及时总结；
4.2、专职安全员应该做好安全活动记录，在员工中间积极开展自查，并将自查情况形成记录在下一次安全活动。
